 |
Tatra
57K Lehký vojenský otevřený automobil vyráběný v letech 1941–43 pro Wehrmacht (kategorie Kfz 1) firmou Tatra Ringhoffer Werke A.G. v Kopřivnici. Po válce výroba pokračovala a vozidla byla dodávána jednotkám Ministerstva vnitra a Československé lidové armády. Celková produkce činila 6 055 vozů.
|
| TECHNICKÁ DATA | |
 |
Škoda
Superb 3000 (typ 952) Vojenský automobil v provedení Kfz 21 (Kommandeurwagen – velitelské vozidlo), který v letech 1941–43 vyráběla pro Wehrmacht firma Škoda. Uvedený stroj s tímto typem karoserie je velmi vzácný – bylo jich vyrobeno pouhých 100 kusů. |
| TECHNICKÁ DATA | |
 |
Škoda
Superb 3000 (typ 952) Běžnějším typem karoserie byl spartánský Kübelsitzwagen (nebo také jen Kübelwagen) – označení používané obecně pro otevřený vojenský vůz. Vozidlo bylo zařazeno do kategorie Kfz 15 – střední terénní automobil pro spojovací účely. Poslední variantou byla sanita (bez vyobrazení). Těch bylo ovšem vyprodukováno pouze 30. |
| TECHNICKÁ DATA | |
 |
Škoda
Superb 3000 (typ 956) Prototyp vojenského automobilu s pohonem všech kol (4 × 4), který vznikal v letech 1942–43. Karoserie typu Kübelwagen. Oproti typu 952 dosahoval o něco nižší maximální rychlosti. Vyrobeno bylo pouze 5 vozidel. |
| TECHNICKÁ DATA | |
 |
Škoda
1101 VO „Bojový Tudor“ vznikl úpravou osobního vozidla Škoda 1101.Byl určen pro potřeby ČSLA a MV. Na stávající podvozek byla umístěna otevřená karoserie se stahovací plátěnou střechou. Vyráběl se ve dvou verzích: VO a P. Celkem bylo v letech 1948–1951 vyrobeno necelých 4 000 kusů obou verzí. Jeho výkony v terénu nebyly nijak oslnivé a nahradit jej měla výkonná Škoda 973 (Babeta). Vzhledem k malému počtu vyrobených a dochovaných vozidel je sběratelsky velmi zajímavý. (1 ks) |
| TECHNICKÁ DATA | |
 |
Tatra
T805 Lehký nákladní automobil navržený v padesátých letech. Vyráběl se do roku 1960 v celkovém počtu přes 7 000 kusů. Dobré jízdní vlastnosti v terénu byly zajištěny náhonem na všechna kola a přídavnou dvourychlostní převodovkou. Na snímku je zobrazen valník, pro spojovací a velitelské účely se používala verze se skříňovou nástavbou.
|
| TECHNICKÁ DATA | |
| Vozidla na fotografiích, označených logem klubu, je možné využít pro film, rozličné historické a kulturní akce, výstavy, reklamní kampaně apod. Podmínky pronájmu lze dohodnout na naší adrese info@vmv-olomouc.com | |