Terénní vůz vyráběný v letech 1953–56 v Gorkovském automobilním závodě v SSSR. Zadní část karoserie byla vybavena příčnými či podélnými lavicemi nebo upravena pro zvláštní účely. Čtyřdveřovou variantou s typickým sešikmením plátěné střechy v zadní části byl GAZ 69 A. Po převedení výroby do Uljanovska se označení vozidla na kapotě změnilo na UAZ. (3 ks)

Méně známé vozidlo, používané v SA jako sanita pro odvoz raněných z předních linií. Tomuto účelu byla přizpůsobena celá konstrukce vozidla, které je charakteristické velmi nízkým profilem (po sklopení volantu je možné řídit i vleže), plovoucí pontonovou karoserií a vzduchem chlazeným motorem. Na našem území se nachází jen několik málo exemplářů. (1 ks)

Sanitní vozidlo SA, používané hojně i u nás. Motor i podvozek je stejný jako u známého UAZu 469. Vozidlo se vyznačuje velmi dobrými jízdními vlastnostmi v terénu. Vzhledem k dokonalé ochraně proti větru, sněhu i dešti, měkkému pérování a funkčnímu topení je ideální pro starší pány. (0 ks)